El Ministerio de Hacienda enfrenta una nueva prueba sobre los límites del Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco) luego de que la escalada bélica en Medio Oriente revertiera la reciente tendencia a la baja en bencinas y diésel. Según las proyecciones de tres centros de estudio, si el mecanismo opera bajo su regla habitual, los precios mayoristas podrían aumentar alrededor de 30 pesos por litro a fines de julio, lo que reabre el debate sobre el uso de las atribuciones legales del Ejecutivo para modular los traspasos a los consumidores.
El conflicto entre Estados Unidos e Irán elevó el precio del crudo Brent a 88,10 dólares y el WTI a 82,49 dólares al cierre del viernes, con alzas semanales superiores al 15 por ciento. Este nuevo escenario corta la racha de dos bajas consecutivas que registraron los combustibles en Chile durante junio y la primera quincena de julio, cuando la bencina cayó en promedio 95 y 100 pesos por litro en cada ajuste, y el diésel acumuló descensos de 155 y 117 pesos.
PROYECCIÓN DE ALZA BAJO LA REGLA HABITUAL
Josefina Romo, investigadora de Clapes-UC, sostiene que el deterioro geopolítico ha revertido parte de la caída que experimentó el petróleo tras el alto al fuego entre Estados Unidos e Irán. Si el escenario se mantiene, es esperable que las gasolinas y el diésel registren un alza en el ajuste del 30 de julio. La experta agrega que la proyección asume que el Mepco opera bajo la regla normal y no con los últimos cambios que Hacienda ha realizado, donde extrema sus atribuciones legales para acelerar el traspaso a precios.
Jorge Hermann, economista de Hermann Consultores, detalla que con un petróleo en 85 dólares el barril y un dólar a 930 pesos, la proyección indica un alza de 30 pesos el jueves 30 de julio. Esto considera que el precio de paridad se ubica dentro de la banda de precios del Mepco, por lo que el mecanismo funciona según lo diseñado.
Juan Ortiz, economista del OCEC-UDP, sitúa el incremento en torno a 32 pesos por litro para la bencina y 28 pesos para el diésel. El académico reconoce que el Mepco ha funcionado de forma atípica en los últimos meses, ya que entre abril y junio el Ejecutivo logró mantener el precio mayorista virtualmente fijo mediante cambios en los parámetros del precio de referencia.
INTERVENCIÓN DE HACIENDA
Ortiz no descarta que Hacienda realice nuevamente modificaciones al precio de referencia para evitar un incremento en el precio mayorista tanto de la gasolina como del diésel.
Los analistas recuerdan que, a pesar de las dos bajas consecutivas, las bencinas aún necesitan recortar montos significativos para compensar el alza histórica de marzo. Para la gasolina de 93 octanos falta una baja de 196,9 pesos por litro; para la de 97 octanos, 206,3 pesos; y para el diésel, 231,1 pesos. En lo que va de la actual administración, la gasolina de 93 octanos acumula un aumento de 196,9 pesos por litro y el diésel de 231,5 pesos.
PERSPECTIVAS HACIA AGOSTO
Los economistas advierten que es prematuro anticipar los precios de agosto, ya que la evolución del conflicto en Medio Oriente es incierta. Josefina Romo señala que las perspectivas dependerán principalmente de la tensión geopolítica y del tipo de cambio. Si bien el crudo ha subido, el Dollar Index (DXY) retrocedió 0,11 por ciento, lo que debilitó el dólar frente al peso chileno y podría amortiguar parte del impacto. No obstante, cualquier nueva escalada podría impulsar nuevamente el precio del petróleo y revertir ese efecto favorable.
La investigadora subraya que el conflicto sigue siendo el principal factor de riesgo, por lo que no se descartan movimientos bruscos en las próximas semanas.
Fuente: La Tercera
Nota del Editor Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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